মাসুদ আলম।।
কোথাও পিচঢালাই উঠে গেছে। কোথাও আবার সড়কের ভেতরের লাল খোয়া বের হয়ে আছে। কোথাও বা খোয়া-মাটির কারণে হাঁটাচলা দায় হয়ে পড়েছে। বড় বড় গর্ত ও খানাখন্দে ভরা এই সড়কটি কুমিল্লা কোটবাড়ি বিশ^রোডের মাথা থেকে বাংলাদেশ পল্লী উন্নয়ন একাডেমি (বার্ড) পর্যন্ত। দুই কিলোমিটারের এই সড়কটি দীর্ঘ আড়াই বছরেও সংস্কার শেষ হয়নি। এ জন্যে সড়ক ও জনপথ বিভাগ দুষছে কুমিল্লা সিটি কর্পোরেশনকে। আর সিটি কর্পোরেশন দুষছে স্থানীয় জনগণকে। মাঝখান দিয়ে দিনের পর দিন দুঃসহ দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন যাত্রী ও জনসাধারণ।
কোটবাড়ি চাঙ্গিনী এলাকার বাসিন্দা মো. মোশারফ হোসেন বলেন, কুমিল্লা সিটি কর্পোরেশন ড্রেন বানাতে গিয়ে ১০ দিন কাজ করলে ১৫ বন্ধ রাখছে। এমন ধীরগতির কারণে আমাদের যাতাযাতের সড়কটি সংস্কার হচ্ছে না। খানাখন্দে ও গর্তে ভরা সড়কের ধুলাবালি ও খোঁড়াখুঁড়িতে ধুলা-মাটিতে জনজীবনে ভোগান্তি তৈরি হয়েছে। আমরা এর থেকে দ্রুত পরিত্রাণ চাই।’
একই কথা বলছেন চাঙ্গিনী এলাকার সড়কের পাশের ব্যবসায়ীরা। তারাও এই ভোগান্তির জন্য কুমিল্লা সিটি কর্পোরেশনকে দায়ী করছেন।   
কুমিল্লার চাঁপাপুর-টমছম ব্রিজ, কোটবাড়ি বিশ^রোড ও বাংলাদেশ পল্লী উন্নয়ন একাডেমি (বার্ড) হয়ে বরুড়া পর্যন্ত এই সড়কটির দৈর্ঘ্য ২৩ কিলোমিটার। সড়কটির প্রায় ২১ কিলোমিটারের সংস্কার কাজ  শেষ হলেও বাকি ২ কিলোমিটার ঝুলে আছে গত আড়াই বছর ধরে। কুমিল্লা সওজের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. রেজা-ই-রাব্বি কুমিল্লার কাগজকে বলেন, ‘তাদের ২৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সড়কের প্রায় ৮৫ ভাগ কাজ ইতোমধ্যে শেষ হয়েছে। বাকি ১৫ ভাগ কাজ শেষ করা যাচ্ছে না সিটি কর্পোরেশনের ড্রেন নির্মাণের কারণে। কোটবাড়ি বিশ^রোডের মাথা থেকে বার্ড পর্যন্ত দুই কিলোমিটার সড়কের একটি পাশ দিয়ে সিটি কর্পোরেশন ড্রেন নির্মাণ করছে গত দুই বছর ধরে। তারা ড্রেন নির্মাণ করতে গিয়ে অধিকাংশ জায়গায় সড়ক কেটে ফেলেছে। সড়ক সংস্কারের জন্য ড্রেনের কাজ দ্রুত সম্পন্ন করতে সিটি কর্পোরেশনকে যে চিঠি দিয়েছি, তারও দুই বছর হয়েছে।’
তিনি আরও বলেন, ‘তারা যত দ্রুত ড্রেনের কাজ শেষ করবে, তত দ্রুত আমরা সড়কটির সংস্কার কাজ শুরু করতে পারবো। ড্রেন নির্মাণে সড়কের ক্ষতি হয়। বার বার সংস্কার সম্ভব হবে না।’
জানতে চাইলে কুমিল্লা সিটি কর্পোরেশনের নির্বাহী প্রকৌশলী আবু সায়েম ভূঁইয়া স্বীকার কওে নিয়ে বলেন, ‘সিটি কর্পোরেশনের ড্রেন নির্মাণ কাজের কারণে সড়ক সংস্কার করতে পারছে না সওজ অধিদপ্তরÑ অভিযোগটি যথাযথ। ড্রেন নির্মাণ করতে গিয়ে আমাদেরকে কিছু বাস্তবতার মুখোমুখী হতে হয়েছে। স্থানীয় বাসিন্দারা সড়কের ওপর, সড়কের জমিতে বহুতল ভবনসহ বাড়ি-ঘর নির্মাণ করেছে। সেগুলো সরিয়ে সড়কের পাশ দিয়ে নকশা অনুসারে ড্রেন নির্মাণ করতে গিয়ে খুব বেশি সময় লেগেছে।’ তবে, তিনি বলেন, ‘ড্রেন নির্মাণ কাজের প্রায় শেষ পর্যায়ে আছি আমরা। আগামী মাসখানেকের মধ্যে কাজ শেষ করতে পারবো বলে আশা রাখি।’